华南行政区划调整大设想在经济结构调整和交通基础设施完善的背景下，区域协同一体化高质量发展已经成为中国经济新的趋势。华南地区是中国面向东南亚、南亚、大洋洲甚至非洲等地区的重要通路之一，也是我国开启国际交流交往最早的地区之一。

　　目前，广东以珠三角为核心区域开始联合港澳等地区共同升级升级为粤港澳大湾区经济圈，未来有望成为我国经济发展的“第一增长极”。广东经济总量已经达到了12.9万亿元，全面超过了“亚洲四小龙”，是我国第一经济强省，已经成为省域经济的“标杆”。与此同时，广西和海南的经济发展也拥有较为迅速的趋势，国家也管控了独立的北部湾城市群规划和海南自由贸易试验区等计划。

　　在华南地区整体区域格局划分方面，还存在一定问题，需要进行优化和整合。例如，建议将位于广西的贺州市和梧州市划入广东，并将广东的茂名和阳江划入广西，从而形成更好的区域产业经济协同发展格局。

　　除此之外，海南省作为一个岛省，除了通过航空、水运基本再无交通联系方式，而湛江更是海南联系大陆的重要桥梁通道，对海南具有十分重要的战略意义。因此，我们建议将湛江打造成为海南省会城市，并规划建设湛江海口跨海通道，全面推动海南更好的发展。

　　最后，我们需要更好的优化各省域内部行政区划格局，如推动汕潮揭合并，组建潮汕市；深圳合并东莞、惠州；珠海合并中山、江门；广州合并佛山；广西钦北防合并；柳州合并来宾；玉林合并贵港等等，以形成更加合理、合

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